配电集装箱预制舱生产工艺、使用

配电集装箱预制舱生产工艺要求及特点：

舱体一般不开窗，采用风扇、空调等通风。空调机，电热器，风机等暖通设备，空调，主控室，值班室应设窗户，方便采光和通风。舱体底部可安装空调排水管，舱地面防止静电防止静电活动底板，活动底板钢架固定于舱底。不怕静电地坪高度应为200~250mm，以利于电缆的敷设与维护。预制室应有良好的稳定保护，火灾报警及录像措施，配电箱，开关板，插座等。

配电集装箱预制舱改变了变电站守旧的电气系统布局、土建设计与施工模式，从工厂生产预制和现场安装两个阶段进行。变电所的标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化建设、变电站建设含量高、环境污染小、建设细致。

预制舱变电所是我国电力设施发展的一项。钢制焊接结构的预制舱(集装箱预制舱)已经成为电力发展的一个重要组成部分。减少舱内生产周期。为此，在舱内屏风结构设计中应考虑到预制舱的特性。提出了采用宽度模数的箱体拼装到箱体上。主要介绍了舱体和屏蔽室一体化设计。

集装箱式预制舱在使用上需要注意哪些问题？

作业人员应守时对预制舱内部的各个设备系统进行仔细排查，（每周有需要检查一次）确定预制舱内部设备正常作业，发现缺陷有需要及时处理，防止由于一处设备呈现缺陷，影响预制舱内部整套设备正常作业进行，作业人员应做到完毕作业后，及时的封闭预制舱设备检修门，防止雨天、雪天、雾天等湿润气候影响设备正常作业。

在集装箱预制舱的吊装过程中，应吊装，舱体底部的吊杠，先是逐渐吊起，留神舱体的平衡，看吊带的方位是否适宜，如不平衡，及时调度吊带的方位，确定舱体吊起平衡情况，再完毕吊装，留神吊装时，作业人员应处在稳定的距离方位，防止因吊装失误伤及作业人员。

舱体内部保温墙板及底板，作业人员应留神，对预制舱的不时保养，检修设备时东西，要及时放置原位，防止重大冲击损坏预制舱舱体；舱体外部漆，工业人员应守时修补，便于延伸预制舱的年限。

预制箱中的设备相对于守旧箱变而言，其智能化程度愈高。二次设备、空调器、照明、消防、影像等设备组成，为达到操作人员的工作要求，还需对其内部进行特色装修，选用防止火灾、不怕水、隔热材料。预制舱在工业上，具有标准化、模块化、预制化的特点。

配电集装箱预制舱建设：

为进一步深化智能变电站技术，统一建设标准，提升工程建设质量、稳定、速率，电网公司开展标准化配送智能变电站建设，提出标准化设计、工厂化加工机械化施工、组装式建设等技术原则，这是建设高等电网的重要手段，也是标准化建设的深化，这不少缩短工期，而且有利于提升工程质量，降低工期成本，同时也有利于环境保护和管理信息化建设，从而实现速率不错率、低能耗、速率不错、低能耗的目标。预制箱式变电站是我国电力系统发展中的一项，采用预制式焊接结构(集装箱预制舱)成为电力发展的一个重要组成部分。

电力预制舱二层组合设备舱由二层设备、空调、照明、消防、保安、影像等设备组成。车间内所有设备均在工厂完成相应的配线和调整，以一个整体或2~3个单体运输到现场。为达到变电所设备运行的各项标准要求和室外运行的要求，强度应达到8级以上。预制舱顶部应增加斜顶，以防止积水、积雪；同时，斜顶可减少箱顶的阳光。