配电集装箱预制舱生产要求及特点

配电集装箱预制舱预制式变电站改变了变电站守旧的电气系统布局、土建设计与施工模式，从工厂生产预制和现场安装两个阶段进行。变电所的标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化建设、变电站建设含量高、环境污染小、建设细致。预制舱变电所是我国电力设施发展的一项。钢制焊接结构的预制舱(集装箱预制舱)已经成为电力发展的一个重要组成部分。

减少舱内生产周期。为此，在舱内屏风结构设计中应考虑到预制舱的特性。提出了采用宽度模数的箱体拼装到箱体上。主要介绍了舱体和屏蔽室一体化设计。

配电集装箱预制舱生产工艺要求及特点：舱体一般不开窗，采用风扇、空调等通风。空调机，电热器，风机等暖通设备，空调，主控室，值班室应设窗户，方便采光和通风。舱体底部可安装空调排水管，舱地面防止静电防止静电活动底板，活动底板钢架固定于舱底。不怕静电地坪高度应为200~250mm，以利于电缆的敷设与维护。预制室应有良好的稳定保护，火灾报警及录像措施，配电箱，开关板，插座等。

预制舱预制式变电站改变了变电站守旧的电气系统布局、土建设计与施工模式，从工厂生产预制和现场安装两个阶段进行。变电所的标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化建设、变电站建设含量高、环境污染小、建设细致。

配电集装箱预制舱是智能变电所应用的、新材料、新设备的重要体现。它是由预制箱、副设备屏柜(或机架)、舱体等组成。根据安装要求，完成生产、装配、配线、调试，全部装运至工程现场。预制箱和其内部二次设备由制造商集成，实现工厂加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试工作量，简化维修工作，缩短工期，支持电网快建设。预制舱技术特点是标准化、模块化、预制化。生产厂家可以根据设备柜的实际需求，定制具体尺寸，以适应设备的正常工作。标定为预制舱尺寸参考标准容器的尺寸，经适当改进后，符合设备使用标准，以愈推动设备的正常运转，模块化是指将预制舱划分为公共设备预制舱、间隔设备预制舱、交直流电源预制舱、电池预制舱等模块。可将不同模块预制舱按电压等级划分为若干子模块。

配电集装箱预制舱的优点：

1、功能繁多，包括消防报警系统、防结露系统、自动降温保温系统、防尘排气系统；

2、它具有四种远程功能，可以实现远程采集、报警和远程控制；

3、具有符合电源要求且能达到IP54的保护等级；

4、具有等级好防止火灾保温功能，舱内高温可达1200度以上，不怕火等级为一层；

5、它具有双重不怕水功能；稳定逃生系统，不怕候材料，多重处理。