柴油静音集装箱的两个阶段

柴油静音集装箱预制变电站通过工厂生产预制和现场安装两个阶段，改变了变电站守旧的电气系统布局、土建设计和施工模式。其标准化设计、模块化组合、工业生产、密集施工，使变电站建设含量高、环境污染少、施工优良。

1、在土木工程方面：实际效果为主守旧月度电气系统布局，实施建筑节能、节材、节水、节地政策，努力使建筑结构轻，利用现场速度适宜拼接工艺，改变施工连接工艺，缩短施工周期。

2、全预制变电站建设模式需要现代预制件和钢构件工厂的支持，改变守旧模式的重新定义。

3、电气：制定六个标准体系：变电站通用设计、零部件加工细节、工厂生产工艺、现场拼接工艺、施工费用定额、预制施工控制。

柴油静音集装箱是我国电力设施发展的技术，金属焊接结构(集装箱预制舱变化)的预制舱成为电力发展的重要组成部分。

柴油静音集装箱的优点及经济性：

1、设备预制舱在厂家集成安装接线，有利于设备功能整合，提升设备的集中度，大幅减少了现场工作量。

2、预制舱技术改变了建设流程，将现行的串行施工模式改为并行施工模式。设计、施工速率和建设管理速率都深受提升，优良缩短了建设工期，设备现场调试项目大量减少，现场调试工期较常规建设模式节约60％以上。

3、预制舱采用环保集成材料拼装，无砌筑施工、油漆粉刷，减少粉尘污染，保护了舱内二次设备环境，使设备性能性能不错。

柴油静音集装箱的功能：

柴油静音集装箱适应城市环保及各行业噪声要求，外形采用轿车圆滑流线型设计，漂亮美观。设有进风消音室、排风消音室、排气噪声消音系统和优良的进气风流曲线设计，保护了进排风的顺畅、温度的控制和噪声的降低，一对一的降噪消声材料，大的程度地阻止机械噪声延伸性，可使噪声降至75分贝以下。

1、大容量的机座油箱，可供连续运行8-24小时。

2、静音机组可达到65分贝以下，产品达到品质量优良良标准。

3、控制面板、外置紧急停机按钮、外置燃油加注口及油位显示等设施都在设备一侧，技术人性化的设计方便操作、运行和维护。

柴油静音集装箱的结构简介：

柴油静音集装箱由柴油机、三相交流无刷同步发电机、控制箱(屏)、散热水箱、联轴器、燃油箱、消声器及公共底座等组件组成刚性整体。除功率大的机组的控制屏、燃油箱单装设计，其他的主要部件均装置在型钢焊接而成的公共底座上，便于移动和安装。

柴油静音集装箱在安装时，应注意以下事项：

1、安装地的周围应保持清洁，避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品，有条件的应配置灭火工具。

2、安装地点需通风良好，发电机端应有足够的进风口，柴油机端应有良好的出风口。

3、机组外壳要有保护接地，并且不能利用其他的接地装置进行中性点直接接地。

4、基础采用混凝土时，在安装时须用水平尺测其水平度，使机组固定于水平的基础上。

5、起动电瓶的接线应。

6、发电机与市电的双向开关需要。