静音集装箱的特点和降噪设计

静音集装箱除具备系列柴油发电机组各项功能外，还具备以下特点：

机组噪音低，总体机构紧凑，占用空间小；箱体全部为可拆卸式结构，箱体采用钢板拼接而成，表面涂有性能稳定防锈漆，有降噪和防雨功能；箱体内部采用多层屏障阻抗错配式消声结构、内置式大型阻抗式消音器。

箱体结构设计技术，箱体内部设有大容量油箱，同时左右设有两扇检修门，以便机组故障检修；同时在箱体上开有观察窗和机组紧急停机故障按钮，以便观察机组的运行情况及在机组出现紧急情况时以比较快的速度停机避免机组受到损坏。

一、噪音标准严格遵循标准。

二、特别设置的减震器，使机组能够平稳运行。

三、特别处理的箱体，全部适应全天候使用。

四、大容量的基座油箱省却了安装和连接程。

五、内饰采用一对一消音材料，内置式消音器使得结构紧凑。具有良好的通风和性能稳定结构。

六、箱体的正确位置设置观察窗，方便观察和操控。

主要特点：符合城市环保要求，运行时噪声低。

超低噪音机组可以达到：75dB（A）（L-P1m处）。

普通噪声机组可以达到：80dB（A）（L-P7m处）。

功率范围：10KW-500KW。

静音集装箱是多发声源的复杂机器，随着机组结构型式和尺寸、运转工况的不同，各个发声源对总噪声的影响是不同的，-般情况下，机组各类噪声大致按如下顺序排列：进气噪声、机械噪声或燃烧噪声、排气噪声、冷却风扇和排风通道噪声。

从噪声的频谱分析看分为低、中、高频三种，对于其本身来说均是不可取消的，如800kW左右机组噪声约95-105dB(A)，求实创新的办法是将其噪声进行隔断、衰减，以达到在机房外噪声能符合相应的要求。

降噪设计的基本思路是：起先查明各种声源中的大的噪声成分及其频率特性，采取有关技术措施，将各声源的噪声级尽量降低到大致相同的水平，其中容易降低的噪声源可以降低的多-些，降噪还要和其他技术要求(如对机组输出功率的影响、降噪成本等多种具体因素)综合起来考虑。

一、排风消声体，三层吸音材料的迷宫式排风消声体，既保护排风的通畅，地密闭了噪声传播扩散。 

二、减振设施，柴油机和发电机与桥架之间采用性能稳定减震器，减少震动产生的噪音。

三、进风消声体，三层吸音材料的迷宫式进风消声体，既保护新鲜空气的足够进入，密闭了噪声外扬。 

四、电力电缆连接采用固定式接线盒结构，直接在箱体外连接。

五、排气消声器，阻抗复合型消声器的采用，优良降低了废气排放出时的噪音，排放能够符合家园标准。

六、隔声罩，采用四至五层的吸音材料的隔声罩，技术成熟，吸音隔音。

另外，隔声罩门的结构与隔声罩类似，窗采用双层玻璃，门窗与隔声罩严格密封，密封了噪声。