预制舱重要措施和生产工艺

预制舱是电网基于“标准配送式”这一核心理念的基础上，推出了户外智能变电站，预制舱舱体结构的采用成为智能变电站建设二次设备载体的重要措施。随着智能电网的建设步伐的加快，变电站建设的速度相对滞后。为了加快智能变电站的建设周期，提出了标准配送式变电站建设模式，通过“标准化设计、工厂化加工、装配式建设”的方案，实现智能变电站（预制舱）的速度适宜推广及实用。

预制舱是智能变电站应用的技术、新材料、新设备的一个重要体现，它是由预制舱体、二次设备屏柜（或机架）、舱体辅助设施等组成，在工厂内完成制作、组装、配线、调试等工作，并作为一个整体运输至工程现场，就位于安装基础上。预制舱及其内部的二次设备实现整套二次设备由厂家集成，实现工厂化加工，减少现场二次接线，减少设计、施工、调试、工作量，简化检修维护工作，缩短建设周期，效果优良支撑了电网速度适宜建设。

预制舱可以保护设备免受环境影响，从而提升变电站的可用性和优良性，可以省略栅栏，增强了变电站的美学外观，占地面积小，包括带插头式触点的即用型初级和次级布线，应用范围从小型配电系统到可生产能源发电的集成。速度适宜安装和拆卸也使它们易于重新定位，适合在现有主变电站维修或维护期间用作辅助变电站。

现阶段，预制舱装配式变电站愈改了变电站守旧式的电路系统正确布局、土建工程布置和工程施工方式，根据加工厂生产制造预制、当场安装两个环节来基本建设变电站。其规范化布置、模块化设计组成、工业生产、规模化工程施工，使变电站基本建设含水量高、空气污染少、优良化管理基本建设的路面。

变电站是在我国电力设施发展趋势的质量优良，金属焊接构造的预制舱体变成电力工程发展趋势的关键构成。舱体通常不设窗子，选用离心风机及中间空调保持自然通风，应设定中间空调、电暖气、离心风机等集中供暖自然通风设备，中间空调，主控室及值班宜设定窗子有利于光照自然通风。舱体平屋面，可选用空调排水管方法；舱路面防瓷器静电主题活动底版，主题活动底版的钢支撑架固定不动于舱底，底版高宽比宜为200~250mm，有益于电缆线铺设与维修。

配电集装箱预制舱生产工艺要求及特点：

舱体一般不开窗，采用风扇、空调等通风。空调机，电热器，风机等暖通设备，空调，主控室，值班室应设窗户，方便采光和通风。舱体底部可安装空调排水管，舱地面防止静电防止静电活动底板，活动底板钢架固定于舱底。不怕静电地坪高度应为200~250mm，以利于电缆的敷设与维护。预制室应有良好的稳定保护，火灾报警及录像措施，配电箱，开关板，插座等。

配电集装箱预制舱预制式变电站改变了变电站守旧的电气系统布局、土建设计与施工模式，从工厂生产预制和现场安装两个阶段进行。变电所的标准化设计、模块化组合、工业化生产、集约化建设、变电站建设含量高、环境污染小、建设细致。

预制舱变电所是我国电力设施发展的一项。钢制焊接结构的预制舱(集装箱预制舱)已经成为电力发展的一个重要组成部分。减少舱内生产周期。为此，在舱内屏风结构设计中应考虑到预制舱的特性。提出了采用一些宽度模数的箱体拼装到箱体上。主要介绍了舱体和屏蔽室一体化设计。